Gemballa Avalanche GTR 650 EVO-R

Понедельник, 29 июня 2009 | Рубрика: Porsche | Просмотров: 1251

Gemballa Avalanche GTR 650 EVO-R на базе Porsche 997 Turbo

История Gemballa Automobiltechnik GmbH & Co. KG тесно переплетается с Avalanche первое поколение которой появилось в середине 80-х. Спорткар настолько сильно поразил публику стильным дизайном кузова и интерьера, что стал бестселлером заложив фундамент успеха для компании из Leonberg. Обновлённая модель Avalanche GTR 650 EVO-R продолжает заложенные в серию критерии качества с использованием последних технологий. Великолепный дизайн интерьера и кузова Porsche, создан для удовлетворения самых высоких требований. Мощный двигатель в 650 л.с. с максимальной скоростью 332 км/ч способен доставить водителю удовольствие на грани страха.

Gemballa Avalanche GTR 650 EVO-R Porsche 997 Turbo

Стайлинг включает в себя множество изменений кузова - новый механизм открытия дверей, передние фары от Carrera GT, мощное металлическое расширения для каркаса созданные по спец заказу у Thyssen Group, капот, боковые юбки, карбоновые передние крылья. В передний бампер интегрирован нижний спойлер из карбона, большие воздухозаборники. В задней части спорткара изменений не меньше, большой карбоновый спойлер, светодиодные задние LED фонари которые тоже перекочевали с Carrera GT. Из заднего бампера выходят четыре насадки выхлопной системы из полированного алюминия которые придают автомобилю фирменный стиль компании. Кроме изысканности все элементы кузова создают оптимальное охлаждение и увеличивают прижимную силу.

Gemballa Avalanche GTR 650 EVO-R Porsche

Базовый пакет по повышению производительности битурбированного v6 объёмом 3,6 литра включает в себя гоночный коленчатый вал, кованые поршни, титановые шатуны, высокоточные распредвалы от Porsche и спортивные турбонагнетатели для двигателя с более точной настройкой головки. Новая спортивная система выхлопа из нержавеющей стали с оптимизированными коллекторами и четырьмя гоночными насадками обеспечивает мощный, спортивный звук. EVO-R выдает 650 л.с. на 478 кВт при 6200 об/мин, 950 Нм при 4600 оборотах. Такая мощность позволяет полноприводному спорткару достигать максимум 332 км/ч, для 100 км/ч Avalanche потребуется всего 3,4 секунды. Для людей с большими амбициями немецкие тюнеры могут зарядить Porsche до 800 л.с.

Gemballa Avalanche GTR 650 EVO-R

Алюминиевые диски размером 9.0Jx20" с шинами 245/30 на передней оси и задними 325/25 создают оптимальный баланс между комфортом и управляемостью. Высокоэффективная тормозная система специально разработанная для Avalanche с 6-поршневыми красными тормозными суппортами спереди для диска в 405 мм и 4-поршневыми сзади, для тормозного диска 380 мм отлично справляются с своей работой. Дополнительный контроль к увеличенным техническим требованиям обеспечивает новая регулируемая по высоте независимая подвеска с увеличенной жёсткостью и спортивными стабилизаторами и распорками.

Porsche 997 Turbo Gemballa Avalanche GTR 650 EVO-R

Интерьер салона не узнать, дорогая кожа с карбоном, спортивный руль на 340 мм с подушкой безопасности, безупречные спортивные сиденья SPS, алюминиевые педали. Стоимость Gemballa Avalanche GTR 650 EVO-R начинается от 350 000 евро и включает базовый Porsche 997 Turbo.

Avalanche GTR 650 EVO-R

Фото: Gemballa

Еще записи по теме

Уважаемые посетители, если вы нашли ошибку в материале, или у вас есть мнения, оставляте комментарий. Используйте пожалуйста нормальные имена, например: Андрей, Москва. Все комментарии проходят предворительную модерацию.