Land Rover Discovery 4, перезагрузка

Воскресенье, 19 сентября 2010 | Рубрика: Land Rover | Просмотров: 2637

Английский внедорожник Land Rover Discovery 4, получил незначительные косметические изменения, новый флагманский двигатель, переделанное шасси и внушительное количество передовых технологий.

Теперь топовым двигателем в модельном ряде Discovery стал 3.0-литровый TDV6 HSE, силовой агрегат сильнее младшей модели 2.7 на 54 л.с., вращающийся момент достигает 600 Hm. Подобными характеристиками может похвастаться только новый битурбо мотор BMW 740d. Ускорения до 100 км/ч сократилось на 2.1 секунды, достигнув время 9.6 секунд. Расход топлива в смешанном режиме, приемлемый 9.3 литра на 100 километров, выделения CO2 в пределах 244 г/км.

Приёмистость внедорожника намного лучше его предшественников, дополнительный вращающийся момент на низких оборотах, позволяет быстро перейти к нормальному режиму, без каких либо провалов. Движение на много плавнее а отзывчивость на действия водителя безупречна. Добавьте к этому высокое положения водителя, в результате получаем большой крейсер.

Не смотря на свои внушительные размеры, Discovery 4 во преки всеми обладает хорошой, сбалансированной манёвренностью, благодаря переработанному шасси и обновлённой подвеске с новыми амортизаторами. Хотя масса осталась прежней, почти две с половиной тонны. Эффективная система распознавания поверхности, всегда установит один из нескольких, возможных настроек созданных на основе анализа 50 различных типов поверхности, что гарантирует внедорожнику максимальное сцепление и устойчивость.

Семиместный Land Rover по прежнему имеет огромный багажный отсек в котором установлены дополнительные два сиденья, при необходимости они разворачиваются из пола.

После наведения марафета Land Rover получил новую фальш радиаторную решётку и боковые зеркала, LED фонари которые освещают перед и тыл. Эргономика салона более продуманная, творившиеся загромождения в центральной консоли на предыдущих моделях исчезает, так систему распознавания поверхности расположили в более доступном месте, под стерео. Именно из таких порой мелочей и складывается комфорт.

Тем, что внедорожник заводиться с кнопки и установлены умные фары которые переключаются с дальнего света на ближний, когда обнаруживают приближающийся встречный автомобиль ни кого не удивишь. А вот пятью цифровыми камерами, расположенными вдоль всего кузова можно, камеры выводят изображения на центральный экран создавая обзор на 360 градусов.

Уже в сентябре этого года, первые модели обновлённого Land Rover Discovery 4 поступят к дилерам, за 3.0 TDV6 HSE придётся выложить $78.500, на $25.900 дороже чем младшая модель 2.7 TDV6 GS.

Фото: Land Rover

Еще записи по теме

• — Стайлинг Range Rover Sport от Revere London
• — Project Kahn Range Rover Vogue