Hemi Cuda 426 на базе Dodge Challenger от Mr.Norm's

Воскресенье, 9 августа 2009 | Рубрика: Dodge | Просмотров: 889

Hemi Cuda 426 на базе Dodge Challenger от Mr.Norms

Тюнинг ателье Mr. Norm's из Гудзона, штат Флорида основательно подготовилось к мероприятию Chryslers at Carlisle, возле палаток американской компании красовались два кабриолета 426 Hemi Cudo, на данный момент количество ограниченно, но в планах компании поставить ретро-стайлинг на поток.

Chryslers at Carlisle Mr. Norms Garage

Для начала давайте разберёмся, что за число 426 в название, не сомневаюсь многие из вас уже думают про мощность кабриолетов, но вы глубоко ошибаетесь. Это объём моторов, 426 кубических дюймов, подобные 7-литровые V8 двигатели начали устанавливать в конце 60-х прошлого века на легендарные Plymouth Barracuda, мотор был самый мощный в линейке Chrysler.

Hemi Cuda 426 Dodge Challenger Mr.Norms

Сердце кабриолетов 725-сильный мотор Hemi V8 объёмом 426 кубических дюймов, 6.98 литра с приводным нагнетателем Kenne Bell. За основу взяли модификацию SRT8, 425-сильный Hemi 6.1, увеличили объём, поменяли электронику. Чтобы справиться с увеличенной мощностью в бюро заменили родной дифференциал на Dana 44 от Dodge Viper, поставили усиленный карданный вал и регулируемую подвеску на коиловерах.

Hemi Cudo Dodge Challenger SRT8

Графическое оформления кабриолетов Dodge Challenger сделано с намёком на Hemi Cuda образца 1971-го, но с использованием современных материалов решётка радиатора, воздухозаборник на капоте, выпрямленные задние панели и стоп фонари. В салоне отделка из кожи и замшевые сиденья, пистолетный переключатель скоростей. 20-дюймовые диски обувают в резину Pirelli.

Мотор, двигатель Dodge Challenger SRT8

Фото: Mr. Norm's Garage

Уважаемые посетители, если вы нашли ошибку в материале, или у вас есть мнения, оставляте комментарий. Используйте пожалуйста нормальные имена, например: Андрей, Москва. Все комментарии проходят предворительную модерацию.