Премьера Peugeot, спортивное купе RCZ

Суббота, 18 сентября 2010 | Рубрика: Peugeot -> Новинки | Просмотров: 1476

Сентябрь 2007 года, автошоу во Франкфурте, Peugeot представила публике спортивное купе 308 RCZ. Успешная премьера амбициозного проекта, огромный интерес посетителей и прессы подстегнул руководство компании к коммерческой реализации проекта.

Спустя два года история повторяется. Этой осенью во Франкфурте, концерн покажет серийный образец концепта а пока компания подогревает интерес подробной технической информацией и фото Peugeot RCZ. За два года купе потеряла традиционную систему нумерации, но полностью сохранила дизайн прототипа, новинка построена на базе Peugeot 308 в отличие от которой RCZ имеет расширенные передние 54 мм. и задние 72 мм. колеи, уменьшенную на 20 миллиметров подвеску и пониженный на 40 миллиметров центр тяжести.

Кабина Peugeot с посадочной формулой 2+2 сильно смещена вперед, благодаря такой конструкции у купе вместительное багажное отделение, 321 литр. Общий вид RCZ задают широкие крылья и заднее панарамное стекло сложной формы двойного пузыря который начинается с крыши купе. Непривычная форма призвана оптимизировать воздушный поток, добавляя аэродинамику автомобилю. На багажник установили активный спойлер на гидравлике, который может фиксироваться в двух положениях в зависимости от скорости. Стоит обратить внимания и на капот, он сделан из алюминия, но это не самое главное. Капот оборудован пиротехнической системой пуска, поэтому в случае столкновения с пешеходом градус повреждения ограничен.

Уже известно, что купе будут снабжать тремя двигателями, топовый 200-сильный 1.6-литровый V4 THP идёт только с механической КП, для остальных двух 1.6 THP и 2.0 HDi FAP мощностью 156 и 163 л.с. на выбор идут две коробки автоматическая и ручная, обе на шесть скоростей. Самая сильная модель способна развивать 100 км/ч за 7.6 секунд. Все силовые установки соответствуют стандартам Euro 5.

Кроме выбора мотора и типа коробки покупателям будут предлагать на выбор 18-ти или 19-дюймовые диски, три варианта отделки алюминиевых стоек крыши, детали интерьера и карбоновую крышу.

По умолчанию идут большие тормоза, система динамического контроля тяги DTC, электронное распределение тормозной силы EBFD и аварийный тормоз EBA. Системы DTC и EBA при желание можно отключить. Поскольку автомобиль относится к премиум классу каждую модель снабжают мультимедиа системой Peugeot Connect 3D, Hi-Fi JBL и USB Peugeot Connect, салон Peugeot RCZ обшит кожей Nappa.

Продажи Peugeot RCZ начнутся весной 2010 года. Теперь будем ждать ответного шага от Audi, похоже, что RCZ посягнула на часть рынка принадлежащего TT.

Фото: Peugeot

Еще записи по теме

• — BMW представила ActiveHybrid X6, 2010